Zylinder, Kolben und Kapselung
Nachstehend sind wichtige Maße und Gewichte für Kolben und Zylinder zusammengefasst.
Zylinder
Die folgend angeführten Zylinder wurden bei der Horex Regina in den unterschiedlichen Serien eingesetzt. Neben diesen gibt es mittlerweile auch nachbauzylinder aus Aluminium mit Laufbuchse sowie einige Eigenbauvarianten. Wegen der Besseren Wärmeableitung waren die späteren Zylinder geschlitzt. Viele wurden aber auch nachträglich geschlitzt wie es per Kundendienstmitteilung empfohlen wurde, da die ungeschlitzten Rippen den Zylinder an der Ausdehnung hinderten und derart einschnürten, dass dieser unrund wurde.
| Länge |
Nullmaß | Zentrierbundhöhe | Fußdicke | Art | |
| Regina 0, 01, SB35 | 122.5 | 69.0 | 13 | ungeschlitzt | |
| Regina 03 | geschlitzt | ||||
| Regina 02 | 117-118 | 65.0 | 3.4±0.1 | 11.5 | ungeschlitzt |
| Regina 02 | geschlitzt | ||||
| Regina 06 | 122.0 | 74.5 | 2.95 | 13 | geschlitzt |
| Regina Sport | 119.0 | 69.0 | ungeschlitzt | ||
| Maße in [mm] | |||||
Kolben
Im wesentlichen wurden zwei verschiedne Arten von Kolben in den Reginamotoren verbaut: Domkolben und Flachkolben. Bei der Motorinstandsetzung ist darauf zu achten, dass speziell das Kolbengewicht als auch die Kompressionshöhe übereinstimmt. Die Freigängigkeit der Ventile ist dabei stets zu überprüfen.
| Typ | Nullmaß | max. Übermaß |
Kolben- bolzen |
KH | Überhöh- ung |
Ventil- taschen |
Gewicht (K+B+R) |
Verdicht- ung |
|
| Regina 350 18 PS | E1M | 69.0 | 71.0 | 18 | 35 | 0 | 330 | 6.35:1 | |
| Regina Sport ? | 36 | 0 | 31/31 | 340 | |||||
| Regina Sport 20 PS | 36 | +7 | 37/35 | 340 | 7.0:1 | ||||
| Regina 350 19 PS | 03 | 32 | +8 | 320 | 6.8:1 | ||||
| Regina GS350 | 6.8:1 | ||||||||
| Regina 400 | 06 | 74.5 | 76.5 | 36 | 27 | 394 | 6.8:1 | ||
| Regina GS400 | |||||||||
| Regina 250 14 PS | S1M | 65.0 | 16 | ||||||
| Regina 250 17 PS | 02 | 40.5 | +10 | 34/34 | 325 | 7.5:1 | |||
| Maße in [mm], Gewicht in [g], KH = Kompressionshöhe | |||||||||
Dieter N. hat vor einiger Zeit eine Tabelle mit verschiedenen Kolbenmaßen und Gewichten zur Verfügung gestellt, die ich noch etwas erweitert habe.
Flachkolben |
Gewölbt/Taschen
|
Kompressionshöhe |
Durchmesser |
Gewicht |
||
- |
mit |
ohne |
[mm] |
[mm] |
[g] |
|
Asso |
- |
- |
x |
34 |
70 |
333 |
Asso |
- |
- |
x |
36 |
75.5 |
405 |
GMP |
x |
- |
- |
35 |
69.65 |
350 |
Nüral |
x |
- |
- |
35 |
69.55 |
283 |
KS |
x |
- |
x |
34 |
69.45 |
320 |
KS |
- |
- |
x |
36 |
74.1 |
395 |
KS |
x |
- |
- |
36 |
75.5 |
405 |
Meteor |
- |
- |
x |
33 |
69.4 |
326 |
Mahle |
- |
x |
- |
38 |
68.7 |
319 |
Mahle |
- |
- |
x |
33 |
70.47 |
330 |
Einbauspiel
Für die unterschiedlichen Zylinder und Kolben wurden per Kundendienstmitteilung (KDM) folgende Einbautoleranzen angegeben. Hierbei ist am besten der Motorinstandsetzer eurer Wahl zu konsultieren.
KDM Mai.1953:
Einbauspiel KS Kolben 5/100, Mahle 3/100
KDM Nov.1953:
Einbauspiel KS 4/100, Mahle 3/100
KDM April. 1954:
für die Regina und Regina 1:
Mahle 5/100,KS 6/100
geschlitzte Zyl. jeweils 2/100 weniger.
für die Regina 2 je 4/100
für die Regina 3 Mahle 3/00, KS 4/100
für die Regina 4 nur KS angegeben 5/100.
Kapselung
Entsprechend der unterschiedlichen Zylinderlängen sind auch die längen der Kapselrohre anzupassen. Diese betragen für die Regina 0, 1 = 138 mm, bei 2 = 133 mm und bei Regina 3, 4 = 138-141 mm. Es ist zu beachten, dass die Schlepphebel bei eingeschraubtem Kaspelrohr freigängig sind.
